La crisis de Oriente Medio no afecta al tráfico aéreo en España: crece un 5% anual en mayo

Los datos mensuales han sorprendido, y en este caso al alza. Los analistas de Intermoney no esperaban un crecimiento interanual del +5% en mayo hasta los 30,7 m de pasajeros, incluso teniendo en cuenta factores como fines de semana. Su previsión para el conjunto de 2026, +2,2% parecería ahora algo conservadora.
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Aena anunció el viernes pasado con el mercado abierto las cifras de tráfico de pasajeros en mayo. Las cifras en España mostraron el mes pasado un incremento acumulado a lo largo de 2026 del +3,7%, superando los 124 millones de pasajeros. El crecimiento en el mes de mayo concreto fue del +5% hasta los 30,7 M. Los incrementos el mes pasado estanco fueron en Barajas y El Prat del +5 y +6%, mientras que los aeropuertos mediterráneos de Valencia y Alicante subieron con fuerza un +12%, aunque Tenerife Sur cedió un -4%. En lo que llevamos de 2026, tanto Barajas como el El Prat superan ligeramente la media nacional, con un +4%, aproximadamente, mientras que, de nuevo, Tenerife Sur cede un -3%, algo peor que Lanzarote (-1%). Sevilla, quizás como reflejo de la interrupción del tráfico de AVE con Madrid, subió su tráfico un +9%, tanto a mayo como en el conjunto de 2026. Los crecimientos en Brasil y Reino Unido (Luton) fueron similares a los nacionales. 

Valoración: Por una vez, los datos mensuales nos han sorprendido, y en este caso al alza, pues no esperábamos un crecimiento interanual del +5% en mayo, incluso teniendo en cuenta factores como fines de semana. Nuestra previsión para el conjunto de 2026, +2,2% parecería ahora algo conservadora. No parece que la crisis de Oriente Medio esté afectando al tráfico en España. Para el conjunto de este ejercicio, esperamos para Aena un EBITDA de casi 4.000 Mn€ (+6%), incluyendo un +7% en el negocio comercial, que reportará, probablemente, cifras algo superiores a las de Aeronáutica por primera vez. Nuestra previsión de beneficio neto es de 2.269 Mn€ (+6%)

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