Île-de-France Mobilités adjudicou à CAF um contrato no valor de mais de 150 milhões de euros para o fornecimento de 15 comboios elétricos destinados à ampliação da linha T13, que ligará Saint-Germain-en-Laye a Achères.
O contrato inclui adicionalmente a opção do fornecimento de peças de reposição para a frota, assim como comboios adicionais. Está previsto que o novo material circulante seja fabricado na fábrica que a CAF possui em Bagnères-de-Bigorre, na região francesa dos Altos Pirenéus.
A linha T13, inaugurada em 2022 e operada pela RATP Cap Île-de-France, presta serviço no oeste de Paris e facilita a conexão com as redes RER, Transilien e TER. A ampliação busca melhorar a mobilidade na zona, reduzir os tempos de viagem e alcançar uma frequência de 10 minutos em hora de ponta, reforçando a intermodalidade com as linhas RER A, RER E e Transilien L.
Os novos veículos estarão baseados na plataforma URBOS da CAF. Terão 42 metros de comprimento, 2,65 metros de largura e capacidade para 86 passageiros sentados e 170 em pé. Além disso, 75% da sua superfície terá piso baixo, facilitando o acesso a pessoas com mobilidade reduzida. Incorporarão climatização e sistemas de informação dinâmica para os passageiros.
Do ponto de vista estratégico, a operação confirma o compromisso da empresa e fortalece a sua presença industrial e comercial no mercado francês, consolidando-o como um dos principais para o grupo, e do ponto de vista financeiro adiciona visibilidade de receitas futuras.
O montante de mais de 150 milhões de euros representa aproximadamente 0,85% sobre a carteira de pedidos total recorde da CAF a fechar do 1S26 (17.743 milhões de euros) e 0,96% sobre a carteira ferroviária (15.609 milhões de euros).
