Bankinter | La Comisión Europea (CE) analiza si la compra del 41% de ITA daña la competencia. Cuenta con 90 días para aceptar o no la operación. Tras realizar un informe preliminar, considera que los esfuerzos realizados hasta el momento son insuficientes y podría reducir la oferta de vuelos en Italia.
Teme que pueda limitarse la competencia, aumenten los precios o que se reduzcan los servicios. También que se cree una posición dominante en el aeropuerto Milán- Linate. Una vez iniciada la investigación, cuenta con 90 días para aceptar o no la operación.
Opinión del equipo de análisis de Bankinter:
Recordemos que, en caso de cerrarse la operación, Lufthansa adquiriría el 41% de ITA Airways por 325M€. El objetivo es hacerse con la totalidad de ITA en los próximos años. En nuestra opinión, la adquisición sería una noticia positiva porque: (i) Lufthansa lleva tiempo intentado comprar una participación. (ii) La compra le permitiría expandirse en un mercado relevante europeo. De hecho, Italia es el tercer mercado más importante para Lufthansa, tras Alemania y EE.UU. (iii) Obtiene acceso a viajes transatlánticos. (iv) Evita la construcción, por parte de un rival, de una base en el norte de Italia. (v) El Estado italiano tiene interés en salir de la aerolínea y eso, posiblemente, favorece la negociación. No obstante, este informe preliminar no es una buena noticia y probablemente obligue a Lufthansa a hacer cambios en sus planes para conseguir la aprobación.
