Bankinter | Recortará el 14% de su plantilla en Europa.- En concreto reducirá 4.000 empleos (poco más del 2%
de su plantilla total y 14% de la europea). Los recortes afectarán mayoritariamente a las plantas de Alemania (2.900 puestos) y Reino Unido (800).
Opinión del equipo de análisis: La decisión tiene sentido en un contexto de pérdida de inercia de las ventas de eléctricos (-5% a/a en el acumulado hasta octubre en Europa), presiones (bajistas) en precios, costes de financiación aún elevados y competencia creciente por parte de fabricantes chinos. Todo ello lleva a una evolución débil en entregas y márgenes y explica que nuestra recomendación sobre el sector siga siendo de Venta, salvo en contadas excepciones (Ferrari). En este contexto, es lógico que las Compañías traten de recortar costes fijos y mejorar la eficiencia de sus estructuras. Por eso en los últimos meses se han pronunciado en este mismo sentido Volkswagen, GM, Stellantis o Nissan. En concreto, en el acumulado hasta octubre las ventas en Europa de Ford cayeron -14,5% vs. +0,7% el conjunto del mercado. Dicho esto, Ford se enfrentará ahora a la oposición de gobiernos y sindicatos, que ya mostraron ayer su rechazo a las medidas anunciadas.
