Bankinter | Fedex no renueva el contrato con el Servicio Postal de Estados Unidos (US Portal Service/USPS). Ambas partes no llegan a un acuerdo y FedEx dejará de ser el principal proveedor de transporte aéreo de USPS a partir del 29 de septiembre. Después de 20 años siendo socios comerciales, la concesión pasará a manos de UPS.
Opinión del equipo de análisis de Bankinter:
USPS era el principal cliente dentro del segmento Express de FedEx, pero el acuerdo actual (renovado por última vez en 2020) se había convertido en un lastre para la compañía de logística y FedEx buscaba una mejora de las condiciones. Se estima que FedEx perderá 1.700M$/1.900M$ en Ingresos (2% aprox. del total), pero hay que tener en cuenta que el contrato con USPS es poco rentable y que esta situación le permitirá realizar ajustes para seguir avanzando en su programa de transformación interna iniciado hace unos trimestres. Esta situación le permitirá eliminar costes estructurales y mejorar en eficiencia mediante la reorganización y simplificación de su estructura de negocio.
En definitiva, seguimos positivos con FedEx que forma parte de nuestro Top Selección USA
