Morgan Stanley | Nuestra analista Cedar Ekblom hace un repaso de las posibles consecuencias de la revisión de la Section 301, por parte del gobierno americano. La administración americana lleva meses revisando un modelo de aranceles que podría afectar al mercado de logística/shipping, ya que un 30% de la flota global se ha fabricado en China y el 74% del libro de pedidos se encuentra en astilleros chinos. La potencial imposición de aranceles americanos afectaría a toda la cobertura de Cedar Ekblom, ya que el 16% de la flota global pasa por EEUU. Dado el escenario global, la economista sigue viendo riesgo a la baja, con 6 recomendaciones de UnderWeight (Maersk, COSCO Shipping Holding, Orient Overseas, Nippon Yusen, Mitsui OSK, Kawasaki Kisen) y 1 sólo EW (SITC).
