Tubacex amplía su alianza estratégica con ITP Aero con cuatro nuevos programas de motores aeronáuticos para avanzar en la diversificación de su negocio

Mercado Continuo

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Renta 4 | La compañía ha comunicado la firma de un nuevo anexo comercial a su acuerdo a largo plazo con ITP Aero, ampliando y detallando su colaboración en cuatro programas clave de motores aeronáuticos para reforzar su
diversificación en este sector.

El acuerdo se ha formalizado a través de su filial norteamericana, Tubacex Salem, especializada en la
fabricación de tubo sin soldadura de acero inoxidable y aleaciones de níquel de alta precisión para la industria
aeroespacial.

El suministro se centrará en tubos de altas prestaciones para sistemas externos de motor, circuitos de
combustible, aceite e hidráulicos, y estructuras asociadas en las siguientes familias de motore
s:

TP400: Turbopropulsor del Airbus A400M.a.
Pratt & Whitney GTF®: Motores de alta eficiencia para aviones de pasillo único.b.
V2500: Utilizado en la familia Airbus A320ceo, compatible con hasta un 50% de SAF.c.
Pratt & Whitney Canada: Incluida la familia PW800 para aviación de negocios.d.

La compañía ha destacado que esta alianza refuerza su rol como proveedor estratégico en plataformas actuales y de nueva generación, y consolida a Estados Unidos como un hub estratégico para sus operaciones
en industrias de alto valor.

Valoración: Noticia positiva desde un punto de vista estratégico. El acuerdo consolida la estrategia de diversificación del Grupo hacia el sector aeronáutico, un mercado con altas barreras de entrada, de gran valor
añadido y que ofrece una mayor visibilidad y estabilidad de los ingresos frente a la ciclicidad del negocio de
Petróleo y Gas.

La ampliación de la colaboración con un socio de primer nivel como ITP Aero para programas de motores de
largo recorrido y de nueva generación (GTF) afianza a Tubacex como un proveedor tecnológico clave y
estratégico en la industria.

Valoramos de forma positiva el fortalecimiento de su posición en EEUU, que se robustece como un centro
neurálgico no solo para el sector aeroespacial, sino también para otros mercados de alto potencial en los que
opera el Grupo, como el nuclear o el de semiconductores. Reiteramos nuestra recomendación de SOBREPONDERAR con P.O. de 4,8 euros/acción.

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