Banco Sabadell | Publicó a principios de semana, después del cierre del mercado, que ha entregado 136 aviones durante el mes de diciembre (vs 72 en noviembre’25 y 123 en diciembre’24), situando el total de entregas de 2025 en 793 (vs 766 en 2024, +3,5%), con lo que cumple con el objetivo de entregar c.790 aviones este año, que recordamos ya revisó a la baja a principios de diciembre’25 (desde 820 aeronaves) por problemas de calidad que afecta a los paneles del fuselaje en la familia A320. Por otra parte, durante el mes se registraron un total
de 203 nuevos pedidos y 14 cancelaciones. Los pedidos netos en 2025 se sitúan en 889 aviones (vs 826 en 2024).
Valoración: El dato publicado muestra una sólida tendencia en el ritmo de entregas, que le permite alcanzar el objetivo’25 como consecuencia de la mejora en el suministro de motores LEAP (que la compañía esperaba para el 2S’25) y que nos hace ser optimistas de cara a 2026 (publicará Rdos. 2025 el 19 de febrero, donde conoceremos los nuevos objetivos). En todo caso, el dato coincide con lo anticipado por Bloomberg en los últimos días, por lo que no esperamos hoy impacto en cotización. En relación con los pedidos, siguen reflejando una situación saludable de la demanda y el backlog actual se sitúa en 8.754 aviones (>11 años de producción a los niveles de entrega actuales).
