Morgan Stanley | Nuestro analista Conor Dwyer comenta que el reducido recorte en capacidad muestra que la debilidad en el Atlántico Norte desde principios de abril es menor a la esperada, y que la anticipada caída del número de viajeros internacionales a EEUU todavía no se ha podido observar. De hecho, el tráfico internacional en el país sigue saludable, con visitantes internacionales un +3% MTD y ciudadanos estadounidenses +2% MTD. Las aerolíneas planean un crecimiento del 3,3% para el tráfico EEUU-Europa entre abril y septiembre, -0,2ppt desde el 7 de abril. Mientras los recortes son más notables para AF-KLM, los datos sugieren business as usual para IAG y LHA. De hecho, IAG no ha variado nada los planes de capacidad para su mayor mercado (UK-US) desde marzo, mientras los mercados de España e Irlanda están viendo fortaleza en el crecimiento. , OVERWEIGHT, 4,25 euros.
Las previsiones de recorte de tráfico aéreo entre EEUU y Europa no afectan a IAG, que no varía sus planes de capacidad para su mayor mercado Reino Unido-EEUU
