Link Securities | La aerolínea Iberia, integrante del holding IAG, propuso ayer a los sindicatos la creación de una filial de IAG (con la mayoría accionarial de la propia aerolínea española) que prestaría el servicio de handling y a la que se adscribirían todos los empleados de esta actividad (unos 8.000 en la actualidad), sin alterar una sola de las condiciones de los trabajadores de Iberia, según informó Expansión. Esta iniciativa forma parte de un plan de viabilidad que incluiría la salida (desvinculación) de 1.727 personas, de forma voluntaria y pactada con los sindicatos, hasta el 31 de diciembre de 2026, mediante un sistema de bajas incentivadas para menores de 56 años y de prejubilaciones para mayores de esa edad o más. Iberia ha aclarado que no se produciría una reducción de plantilla: una vez negociadas y pactadas estas salidas, Iberia tendrá que realizar nuevas contrataciones para suplir a dichos trabajadores, por lo que no se produce merma alguna.
La nueva compañía tendría ambiciosos objetivos de crecimiento nacional y vocación de desarrollo internacional, con la vista puesta especialmente en Europa y en América Latina, explicó Iberia, y así podría generar volumen para mantener clientes y reducir la subrogación de empleados a otras empresas tras perder buena parte del servicio a terceros de los principales aeropuertos de España. La nueva empresa es el vehículo para dar viabilidad al negocio, subrayó la compañía.
