Banco Sabadell | British Airways (BA; 52% de la capacidad de IAG 2024 BS(e)) estaría reajustando su calendario de capacidad de largo radio ante los retrasos en la entrega de motores y piezas de Rolls-Royce, en particular los motores Trent 1000 instalados en los B-787. No esperan que el problema se solucione en el corto plazo.
En cualquier caso, la compañía ha comentado que pueden ofrecer a la gran mayoría de afectados un vuelo el mismo día con British Airways o con una de las compañías aéreas asociadas.
Valoración: Por un lado, la noticia es negativa, en la medida que ofreces menos frecuencias/rutas, aunque el impacto podría ser limitado ya que va a ofrecer una alternativa a los pasajeros afectados. Por otro lado, el hecho de que la oferta de asientos en el mercado siga viéndose influenciada por los diferentes problemas en los proveedores de motores/aeronaves (no solo se está viendo afectada BA) creemos que seguirá presionando los precios al alza, lo cual valoramos de forma positiva. Dicho esto, esperamos que en los Rdos. 3T’24 (se publicarán el próximo 8 de noviembre) el management pueda aportar más información al respecto.
