Link Securities | IAG (IAG) ha tomado la decisión de acudir a la ampliación de capital que haga Air Europa con motivo de la entrada de Turkish Airlines en su accionariado, según confirmó el viernes el grupo hispano-británico, según informó el viernes Expansión.
La matriz de Iberia se hizo con un 20% de Air Europa en agosto de 2022 tras convertir un préstamo participativo de 100 millones de euros. Era el primer paso dentro de su segundo intento por adquirir Air Europa, algo que terminó fracasando en agosto de 2024 tras los obstáculos que puso Competencia en Bruselas.
El pasado diciembre, Air Europa planteó una ampliación por 81 millones de euros para reforzar su capital, en la que Globalia suscribió 65 millones de euros e IAG hizo lo propio, con 16 millones de euros, para mantener el 20% que ya tenía. En esta ocasión, el contexto es diferente. Turkish Airlines ha acordado con Air Europa una inyección total de 300 millones de euros que le llevará a controlar entre el 26% y el 27% del accionariado. IAG se encuentra en la misma situación que en 2024 y su Consejo ha decidido acudir para mantener el 20%
