Morgan Stanley | Nicolas Mora (analista) ha atendido un evento para el sell-side de la compañía, en el que el Management… 1.- ha enviado un mensaje positivo en torno a la autovía 407 ETR: incremento significativo de los peajes en 2025e, descuentos modestos para clientes y oportunidad a medio plazo en la segmentación de clientes, 2.- ha reiterado el foco en las oportunidades de reinversión en USA, con especial atención en US Managed Lanes y los aeropuertos como una oportunidad a medio plazo, y 3.- Ha reiterado también el potencial de retribución al accionista tras la venta de activos (la venta de sus participaciones en Heathrow y AGS para cerrar 1Q25, debería reportar ~€2.6bn de efectivo). Con todo ello, Nicolas reitera el Overweight (OW) ante múltiples catalizadores en primavera de 2025 + expectativas de consenso mejor calibradas sobre Cintra + status de compounder centrado en USA intacto.
Ferrovial reitera el potencial de retribución al accionista tras la venta de activos: Overweight, múltiples catalizadores en primavera 2025
