El impacto financiero para ArcelorMittal por fabricar los raíles para ferrocarril utilizados en España será limitado

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Banc Sabadell | Tras el accidente ferroviario de la semana pasada en Adamuz, el Ministro de Transportes ha dado orden a la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) de que localice todos los lotes del mismo carril por si el origen de la ruptura del mismo se debe a un fallo en la fabricación.

Las mismas fuentes detallan que la práctica totalidad de los raíles utilizados en España son fabricados por ArcelorMittal (MTS), lo cual incluye a los citados del accidente. ArcelorMittal habría indicado, que continúen las investigaciones y no se hagan suposiciones y que sus procesos de trabajo siguen los más altos controles de calidad.

Valoración:

Noticia negativa por el ruido que puede generar, no obstante pensamos que el impacto debería ser limitado a nivel financiero una vez que se trata de un contrato menor. A nivel sectorial, el proceso de fabricación controla las características del material resultante en colada y las verificaciones posteriores eliminan el riesgo de fisuras, lo que reduce el riesgo ligado a estos problemas.

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