Intermoney | El Ayuntamiento de Barcelona consumó el miércoles su cambio de postura sobre la ampliación del Aeropuerto del Prat, uno de los activos principales de Aena (AENA) (Comprar, PO 215 €), según Expansión.
Si a finales de marzo el pleno aprobó una proposición del PP favorable a esta inversión con el apoyo de PSC, Junts y Vox, el miércoles el consistorio dio un nuevo paso al respecto, al presentar un informe técnico que ve “urgente” y “necesario” este proyecto. Son unas conclusiones que el alcalde, Jaume Collboni, “hace suyas”, en palabras de su número dos, Laia Bonet. En cualquier caso, los socios preferentes de los socialistas a nivel nacional, autonómico y local son republicanos (ERC) y comunes, asociados a Sumar, que mantienen su rechazo frontal al crecimiento. Para encarrilar el cambio de postura, Collboni encargó a un grupo de 25 expertos un informe sobre El Prat, que además de ampliar una de las pistas para permitir que puedan operar los vuelos transcontinentales –más grandes–, defiende acometer reformas operativas para incrementar su capacidad a corto y medio plazo.
Valoración:
Veremos si al final la ampliación de El Prat se lleva a cabo, aunque el paso dado por el Ayuntamiento de Barcelona es relevante políticamente, pese a que, formalmente, no tenga competencias sobre ello. Ya con el cambio de Gobierno en la Generalitat el año pasado se abría la puerta a reconsiderar el rechazo al proyecto. El Prat gestionó un tráfico de 55 millones de pasajeros en 2024 tras crecer un +10% en el año y un +5% respecto a prepandemia. Para el conjunto de la red de Aena, el tráfico fue de 309 Mn, con crecimientos respectivos de +9 y 12%.
