Norbolsa | Las aerolíneas han recurrido las tarifas de Aena ante el Supremo, exigiendo eliminar gastos del Covid del cálculo y anular el incremento aprobado para 2025. Aunque Aena defiende que sus tasas son las más bajas de Europa, las aerolíneas argumentan que no se ha respetado el compromiso de congelarlas, lo que afecta a su competitividad.
El presidente de Aena, Maurici Lucena cifró este descuento, en términos reales -descontada la inflación-, en un 31% entre 2015 y 2023. Ahora están en 10,35 por pasajero. Lucena augura una ola de inversión muy fuerte a partir de 2027 y ve motivos para el optimismo, con el nuevo Gobierno de Cataluña para poder ampliar el aeropuerto de El Prat (Barcelona).
