Bankinter | En lugar de prohibir la venta de coches de combustión para reducir totalmente la emisión de CO2, buscará una reducción del 90% frente a los niveles de 2021. Además, propone flexibilizar los objetivos de emisiones hasta llegar a 2035. Se permitirá a los fabricantes cumplirlos en periodos de tres años de tal manera que se pueda compensar un posible exceso en un determinado año con los dos restantes.
Opinión del equipo de análisis de Bankinter:
Buenas noticias para los fabricantes europeos (Volkswagen, Mercedes, BMW...). Las ventas de eléctricos no avanzan a las tasas inicialmente previstas mientras la fuerte competencia de compañías chinas supone un riesgo relevante para los coches europeos. Por este motivo, la Comisión quiere facilitar la fabricación de coches eléctricos pequeños (4,2 metros de longitud) y asequibles (entre 15.000€/25.000€) a través de un sistema de “créditos verdes” que favorezca este tipo de vehículo.
